Top 4 mẫu xe Kei gầm cao SUV/Crossover cá tính và đáng mua nhất tại Nhật Bản

Nếu bạn nghĩ rằng dòng xe mini biển vàng (Kei car) tại Nhật chỉ toàn những mẫu xe hộp vuông vức đơn điệu dành cho các bà nội trợ đi chợ thì bạn đã hoàn toàn lầm. Trong những năm gần đây, phân khúc xe Kei gầm cao phong cách SUV/Crossover địa hình đã bùng nổ mạnh mẽ tại xứ sở hoa anh đào. Chúng kết hợp hoàn hảo giữa: Chi phí thuế phí siêu rẻ của xe biển vàng + Khoảng sáng gầm cao vượt trội + Thiết kế hầm hố cá tính, sẵn sàng cùng bạn leo đèo lội suối cắm trại cuối tuần. Dưới đây là đánh giá chi tiết 4 mẫu xe Kei SUV đáng mua nhất hiện nay.

1. Suzuki Jimny (JB64) – “Tiểu Mercedes G-Class” off-road thực thụ

Suzuki Jimny không chỉ là một chiếc xe Kei, mà là một biểu tượng văn hóa xe hơi của Nhật Bản:

• Khung gầm và dẫn động: Khác biệt hoàn toàn với phần còn lại của thế giới xe đô thị, Jimny sở hữu khung gầm sắt-xi rời hình thang (Ladder Frame) cứng cáp, cầu cứng trước sau và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian (Part-time 4WD) có cầu chậm 4L. Chiếc xe này có thể vượt qua bùn lầy, đá hộc và bão tuyết sâu 40cm mà các mẫu SUV tiền tỷ biển trắng cũng phải ngả mũ.
• Thiết kế: Vuông vức, nam tính, đèn pha tròn cổ điển gợi nhớ đến dòng xe sang Mercedes-Benz G-Class.
• Nhược điểm: Không gian hàng ghế sau rất chật, chỉ phù hợp đi 2 người; mức tiêu thụ xăng khoảng 13 – 15 km/lít (khá tốn so với xe Kei thông thường).
• Giá xe cũ tại Nhật: Giữ giá kinh ngạc, xe lướt đời 2019 – 2023 có giá từ 160 đến 210 man yên (thậm chí xe cũ bán đắt hơn xe mới xuất xưởng do nhà máy thiếu linh kiện phải chờ 1 năm).

2. Suzuki Hustler – “Vua đa dụng” cho giới trẻ và gia đình nhỏ

Nếu bạn thích phong cách việt dã nhưng vẫn ưu tiên khoang nội thất rộng rãi và tiết kiệm xăng để đi làm hàng ngày, Suzuki Hustler là câu trả lời số 1:

• Ngoại hình: Trẻ trung, phối 2 tông màu nổi bật (cam nóc trắng, xanh nóc be), đèn pha tròn cá tính.
• Nội thất thông minh: Ghế trước và ghế sau có thể gập phẳng hoàn toàn 180 độ thành một chiếc giường mini để ngủ trên xe (Shachuhaku) khi đi phượt. Toàn bộ cốp sau và lưng ghế bọc nhựa chống thấm nước, bạn có thể thoải mái quẳng giày dính bùn, ván trượt tuyết vào xe rồi lau sạch dễ dàng.
• Động cơ & Tiết kiệm xăng: Động cơ 660cc tích hợp hệ thống Hybrid nhẹ (Mild Hybrid), mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng: 22 – 25 km/lít. Phiên bản Turbo có lẫy chuyển số trên vô lăng giúp vượt xe trên cao tốc rất tự tin.
• Giá xe cũ tham khảo: Đời 2016 – 2019 giá khoảng 55 – 90 man yên; đời mới 2020 – 2024 giá khoảng 110 – 150 man yên.

3. Daihatsu Taft – Thiết kế cơ bắp với cửa sổ trời toàn cảnh Panorama

Ra mắt để đối đầu trực tiếp với Suzuki Hustler, Daihatsu Taft sở hữu những nét độc bản không dòng xe nào có được:

• Cửa sổ trời kính lớn Panorama (Maku Top): Là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Taft. Khoang cabin cực kỳ thoáng đãng, ngắm trọn bầu trời sao khi đi cắm trại hoặc ngắm tán cây lá đỏ mùa thu.
• Đường nét thiết kế: Góc cạnh, hầm hố, vè cua lốp nhựa đen to bản tạo cảm giác như một chiếc xe bọc thép mini.
• Khả năng vận hành: Bán kính quay vòng cực nhỏ chỉ 4.8m, gầm xe cao 190mm giúp bạn tự tin leo vỉa hè hoặc băng qua những đoạn đường mấp mô không sợ chạm gầm.

4. Mitsubishi Delica Mini – “Quái vật tí hon” cắm trại gia đình

Mẫu xe mới nhất vừa ra mắt đang làm mưa làm gió thị trường Nhật Bản:

• Thừa hưởng DNA huyền thoại của dòng xe việt dã Delica D:5 nhưng thu nhỏ lại trong kích thước xe Kei.
• Trang bị cửa trượt tự động hai bên (Sliding Doors) cực kỳ tiện lợi cho gia đình có con nhỏ hoặc người già lên xuống xe ở bãi đỗ hẹp.
• Hệ thống giảm xóc hành trình dài và lốp đường kính lớn giúp xe di chuyển êm ái trên những cung đường tuyết trơn trượt của Hokkaido và Tohoku.

5. Bảng so sánh thông số 4 mẫu xe Kei gầm cao tiêu biểu